有効性
製品の効能自体が疑似科学であったり、費用に対する効果が乏しい（製造原価が市販価格の数十分の一の製品もある）、使用に関しての大きなリスク（エンジン破損の可能性等）を持つ製品などが多数あり値段も様々である。購入と使用については十分な注意が必要である。 実際測定しても数値的な効果が現れず、運転者のなんとなく効き目があったかな？というプラシーボ効果が強いと言われる。 ただし、実際に効果が有るのか無いのかの判断はあくまで消費者の判断によるものだと言える。
エンジン内の摩擦係数を軽減 有機系薬剤により燃料の燃焼を促進 磁力や遠赤外線等の効果により、燃料の分子同士のつながりを裁断し燃焼を促進 マイナスイオン等の効果により、吸気と気化した燃料の混和度合いを向上させ燃焼を促進 吸・排気の空気抵抗を軽減させ、エンジンのレスポンスを向上 バッテリーの負担低下や電気ノイズの減少、電気系統の安定によるレスポンス向上 波動やマイナスイオン、放射能等による物質の活性化 細分化作用により酸素との結合率を上げ、大きな爆発エネルギーを発生させることにより、トルク＆パワーが向上 エンジンオイルへ添加するもの [編集] テフロンなどの合成樹脂（固体、液体） 二硫化モリブデン、チタンなどの金属化合物（固体、液体） 燃料へ添加するもの [編集] クリーナー（液体、固体） セラミック（固体） トリートメント（液体、固体） ニトロ化合物（液体） ブースター（液体、固体） 水抜き剤（液体） 燃料系統に装着するもの [編集] 磁石 セラミックス バッテリーに装着するもの [編集] コンデンサー（ホットイナズマおよび類似商品） アース線（アーシング） 吸排気系統に装着するもの [編集] エアフィルター 整流板 セラミックス 磁石 トルマリン 排除命令 [編集] 2008年2月8日、公正取引委員会は、燃費向上グッズに係る表示を優良誤認と認定し、製造販売業者ら19社に対して排除命令を行った。 自動車の燃費向上等を標ぼうする商品の製造販売業者ら19社に対する排除命令について - 公正取引委員会 関連項目 [編集] 疑似科学 マイナスイオン アーシング 省エネルギー法 燃費 重量車燃費基準 自動車 他のクルマを探す（Portal:自動車）